如何看待秦L DM-i官标油耗2.9L2024欧洲杯官网- 欢迎您&

6月1日，比亚迪针对其秦L DM-i和海豹06 DM-i车型声称的百公里2.9L低油耗数据激勉的外界质疑作出文牍。部分网友和群众质疑该数据的真确性，以为可能存在夸大宣传的问题。一位网友指出，把柄国标GB 19578-2021的限定，自2021年7月1日起，插电式搀杂能源车型应经受WLTC工况进行油耗测试，而非比亚迪在发布会中援用的NEDC工况下的2.9L/百公里数据，且未明确说起测试条目为NEDC。该网友线路，这两款车型在WLTC工况下的实质亏电油耗约为3.8L至3.98L每百公里，挂念这可能导致消费者诬告。

比亚迪集团高等副总裁、DM本事总蓄意师杨冬生重申，比亚迪坚抓以为NEDC工况更能科学地反馈油耗，逼近消费者的实质使用环境。他此前也强调过NEDC测试圭臬与消费者实质情况更为契合。杨冬生同期提到，评估车辆性能时，除了油耗，驾驶体验和全体确立亦然伏击考量要素。比亚迪手脚新能源汽车行业率领者，勉力于本事革命，新车型的推出旨在擢升消费者的驾乘体验。如何看待秦L DM-i官标油耗2.9L。

NEDC与WLTC油耗测试的主要各别在于测试措施：NEDC侧重于表面及圭臬化条目2024欧洲杯官网- 欢迎您&，而WLTC则更接近真确的驾驶情境。自2021年7月起，我国已将乘用车燃油挥霍测试圭臬从NEDC换取为WLTC。